30代独身男の日記

個人的に気になったことをレビューします。

初めてのクリニック開業(業者編)

ブログでクリニック開業について投稿するのはどうなのかな?なんて思ってもいますが。誰かのお役に立ててれば良いなと思い、投稿してみました。

 

以前からクリニックの居抜き物件を買わないか?という話があったが断ってきました。自分には開業なんて早すぎる...と思って。だけど、休みがほとんどなくなってしまい、診療診療!の日々に嫌気がさしたのも事実。勤務医だったが、もう少し自分の働きやすい環境を作って休みを確保したいというのが今回の動機。

 

居抜き物件を買う先生には、必ず信頼できるコンサルタントをつける事をお勧めします。 依頼料は100万ほど。勤務医にとっては高い出費だな〜と思いますが、後々の事を考えると安いものです。 今回コンサルを通さなかった結果、開業後にも色々な出費が出てしまい、100万以上は平気でかかりました。

 

開業することが決まったら、本で調べることから始まります。 アマゾンで良く出ている本は大学の教科書で言う、総論的なものです。ですから、一冊で知識補充は十分とは言えません。ですが、買って損はありません。これ以上の本はありません。それと開業経験された人の話を聞くのが一番良いと思います。(家は3回建てないと理想の家にならない...と似てますね。)開業セミナーなどは一回も参加しておりません。参加するなら診療する方が良いです。

 

開業にちょっと詳しいひとの存在。自分の本業以外で、開業関係について詳しいひとが必ず登場してきます。それは医療機器のディーラーだったり、薬屋さんだったり、内装工事屋さんだったり…。 自分の本業の仕事に関してはプロだと思います。ただ、開業申請のプロではありません。プロとは責任を持ってサービスを提供し、料金を頂く人たちです。自分の本業の片手間にやるひとは、お金を取らない代わりに責任はとってくれません(でも何かは買わされます 苦笑)つまりアマチュアです。しかし、こういう方が意外と主導権を握りたがります。皆さん、お気をつけ下さい。 そして、色々な担当者さんが挨拶にやってきます。何度も足を運んでくれ、信頼を結んでくれるひと、愛想とノリでカバーするひと、新人さん、色気を使うひと…など。独占企業が多いところもありますね。そんな会社は、他分野で生き残るのはかなり難しい。時間の余裕がある方は、必ずコンペを行うようにしましょう。同じ時間に複数の会社に来てもらって、プレゼンさせるのが効果的かもしれません。業者さんからしたら、かなりインパクトありますよね。

 

まず会って話を聞いた時点で「?」「マイナスイメージ」が浮かんだらすぐに担当を変更してもらった方がいいです。どんなに立派な役職の方であっても、相性が悪ければ上手くいきません。特に担当者が「担当者のペース」で運ぼうとする会社は特に注意です。開業する先生が、気持ち良く準備できることを考えて下さい。自分に根拠のない、選択をすることがあります。本当に気分ですね。でもその直感は大事にした方が良いみたいです。診療は理論と経験などを加味して進めていきます。開業準備はそのルールから外れることがしばしばあります。気分で決める事に罪悪感を抱かないで下さい。僕自身、割と溜め込むタイプでしたが…ガンガン言うようになりました。気分というか、センス?で選ぶということも大事です。小生が苦労した点は、「とにかく舐められる」年齢も若いし、見た目も小柄で、ガツガツしていない。でも、ここで担当者の本質が現れます。もちろん仕事で手落ちがあった時には厳しい電話を入れ、担当者を変更しました。

 

1.相性の良い会社、担当者さんをみつけること。

2.居抜き物件の場合は、慣れた専門のコンサルさんをつけること。医療専門でもなく、M&Aの会社に相談するのもありです。

3.自分の直感とセンスを信じる。

4.直近で開業した経験者の話も聞く。

5.セミナーなどはあくまでも成功談を取り上げるが、同じ方法を取って上手くいくとは限らない。

 

開院前日、不安で業者さんに相談する方がいらっしゃるそうです。

開業することになった幸運な先生、自分を信じましょう。

中古車を買ってみた(SL500編 その2)

 R230型の前期には3.7リッターのSL350、5リッターのSL500がある。この両者の違いとして、エンジンパワーとABCサスペンションの存在となる。それと税金。それはすなわち、維持の大変さと比例する。純正のBOSEオーディオはこもったような重低音。W176の純正オーディオの方が良いかと。

 3.7リッターじゃ、SLK320と似た感じになるし。どうせなら、ABCサスペンションの威力と5リッターの恩恵を試したい!と思い、SL500とした。本当はSL350のタマ数が少なかったのもあります。パノラマルーフが付いてると少し新鮮な感じ。

 

 

買う決め手。

1.相場内であったこと。

2.県内であったこと。

3.店員さんとの相性。

 

いざ買う!

1.資金調達

信販会社のオートローンか?銀行系か?

 前者は金利がやや高めな分、審査が緩いのかもしれない。それと書面上のやり取りで車屋さんが進めてくれる。楽チンです。

 銀行系は金利が低い分、銀行へ直接出向いて融資の相談をしてもらう。平日に銀行へ行かなくてはならない。また訪問の予約が必要。この条件が問題なければ、銀行系はメリットあり。小生は銀行系をチョイス。

2.車庫証明

 車屋さんによっては、手数料を取って代行してくれる。平日の出勤前に管轄の警察署へ行ければ節約になる。平面図はgoogleマップを使えば良いし。

 

 

 良心的な中古車屋さんだったので、バッテリー(サブとメイン)とオルタネーターを交換しての納車となった。CDチェンジャーにも不具合があったらしい(交換するのが相当面倒らしく工賃も高いそうな)

 

チェックしておいた方が良かったこと(今回のR230型に限る)

 

1.ブレーキローターとパッドの量(ローターが地味に高い)

2.トランクの開閉(オートクロージャーの不具合)

3.ABCサス(車高を上下にしたとき、一箇所だけ戻りが悪かった)

これに一般的な中古車のチェックポイントをみていけば良いと思った。

 

一般的なR230型のウィークポイント

1.ABCサス(交換しかない。eBayだと安くパーツが見つかりますが、取り付けてくれるのかな?メカニカルサスへ交換キットもあるらしい。40万前後。ABCのリスクを考えると?)

2.トランクアクチュエーター(対策品あり。素直に交換するのが吉。)

3.エンジンガスケットの劣化によるオイル漏れ(M113ユニットでは避けて通れない)

4.トランスミッション(ベンツのミッションですから...ATF交換でOHを遅らせる?)

5.トランクの雨漏り(パッキンの類を交換?)

6.燃料タンク隔壁の脱離(修理できるみたいです。)

7.シフトロック不調(対策品へ交換)

8.SBC(リコール対策済みだが不安要素あり)

9.PSEポンプ(OHも出来るらしい?)

10.タイヤも地味に高い(ネットを駆使ですね。)

 

ディーラーで整備したら間違いなく破産しますね。

SL500を買ってみて(半年)

納車されてから半年が経過し、6000kmを走行していた。

それまでに起こったトラブルについて(この半年で20万円の修理コスト)

1.トランクアクチュエーター

2.ライセンスランプ切れ

3.右フロントウィンカーの不調

4.マフラーの異音

 

1.トランクアクチュエーターの故障

トランクが開かない事態に。それに伴い、バリオルーフは不調。エア漏れしているため、ポンプのヒューズが切れてドアロックなどが不調となった。ポンプの破損かと思ったがアクチュエーターの交換となった。(いわゆる、修理屋さんで部品と工賃込みで7万円!)

2.ライセンスランプ切れ

ナンバープレートを照らすライトなのだが、工賃込みで5000円!500円程度かと思っていたのでビックリ。(ヤナセ

3.右フロントウィンカー

玉切れかと思いきや、配線の断線らしい。交換ハーネスがありAssy交換(ヤナセにて部品、工賃込みで2万円弱)

4.マフラーの異音

定番の触媒不良かと思いきや、マフラーを固定してるステーがダメになっていた模様。溶接修理(いわゆる、修理屋さんで3万円弱)

5.ABCサスのメンテナンス

オイル交換で部品代と工賃で4.5万円(いわゆる、修理屋さん)

 

これに自動車税が101,200円。まあ、お金掛かりますね><

W176のAクラスは本当に壊れない。

ポルシェが壊れにくいと言われているが、設計と部品コストがしっかりしていること、過剰な快適装備がないことではないだろうか。水平6気筒ならV型と比較して、振動面で有利なのかも。ピストンの方向を考えると、V型であれば垂直・水平方向への振動がありますし(あくまでも推測です。)振動が少なければ、ジョイント部での負担も少ないであろう。

ネットで婚活?いや恋活。(疲れる面談編)

エピソード1

その昔,30代中頃(教育関係)との面談日記を書いてみる.

サイトからLINEへの移行が3日くらいでマッチして1週間後に初めて面談を行った.初回でランチをして車で最寄まで送ってあげるような感じで,お話はそこそこ盛り上がった.2回目の面談をすることになったのでが,初対面から1ヶ月後.場所は都内某ホテルのラウンジでアフタヌーンティーをすることなった.ロケーションとして申し分ないのだが,相手の態度にイラっとしてしまった.ブログに載せるために写真をせっせと撮る.せっかくのティータイムがぶち壊し.一緒にいて恥ずかしいと思った.

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帰りの車中もスマホをポチポチ.話をするのも苦痛.まあ,僕の話題が面白くなかったのでしょう.どんなに素敵な場所へ行っても,お相手によって居心地が悪くなる.これが相性の悪さというものでしょう.仮に,割り勘でも割に合わない.

 

男性へ.

初対面や付き合いの浅い状態で,素敵なお店へ行くのはなるべく控えておきましょう.時間とお金の無駄遣い.嫌な思いをします.

女性へ.

奢ってもらえる!なんて気楽な感じで誘うのは止めましょう.時間泥棒.素敵なお店へ連れて行ってもらえてもあなたの品性が追いついていきません.

男のホテルステイ(インターコンチネンタル東京 編)

都内のホテルにわざわざ泊まる?:体力的に楽だし,手軽に非日常を体験出来る.

 

旅行するのも天候が良くないと,せっかく出向いても勿体無い.手軽に非日常を手に入れるのはどうしたら良いのか?

 

 

なぜインターコンチネンタルなのか?昨年宿泊した時にアンバサダー会員となったので,その恩恵を得たくて.

ざっくりとしたアンバサダー特典として(他にも色々ありますが,公式HPで確認してみてください)

1.専用チェックインカウンターの利用

2.レイトチェックアウト 16時

3.無償アップグレード

 

15時にチェックインして翌日の16時にチェックアウト.24時間はステイ出来るので気楽で良い.静かな部屋で読書したり,ボーッとしたり,ネットしたり…自由を手にした気分になった.

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ロビー階は吹き抜けなっており広々して非日常感.駐車場には高級車がちらほら.

アップグレードされたお部屋はエグゼクティブデラックスで雰囲気も明るくて良い.クラシックシリーズはやや時代を感じてしまう.部屋の広さはほとんど変わりません.

 

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遅い朝ごはんを食べてお昼寝して,お茶をしてお風呂に浸かり,また昼寝.

アンバサダー会員は費用対効果として十分メリットがあると思われる.ホテルステイも疲れず,気分的にリフレッシュが出来るので有効だと思った.

アンバサダーは入会に200ドル必要なので余裕がある方は,ぜひどうぞ.何回かインターコンチネンタルを利用される方には良いサービスですよ.

ネットで婚活?いや恋活。(登録編)

Facebookの広告でお馴染みのアプリ?サイトに登録してみた。出会い系は出会えるのか?答えはイエス。

 

費用としては3ヶ月で1万円。1ヶ月3000円程度。この料金を高いと思った時点で出会いは皆無となる。Omiaiやpiarsとか色々なサイトがある。内心、どちらも変わらない気がする。

ネットを通した出会いの面白いことは、普段接点のない方と仲良くなれること。小生も過去にモデルや経営者の方とお会いできたこともある。お付き合いには至らなかったが色々な世界を教えてもらえた。

 

サイト内でマッチングして何回かメッセージをしてLINEへ移行するのが一般的流れ。10往復できたら上出来。

ネットを通して知り合ってお会いしたのが50名以上。多いときは週に4人と面談もあった。カフェで2時間くらい話せれば、一回目は合格だと思う。合わない人とは15分も保たない。そればかりか、気分悪くお休みが終わってしまう。男はスケベな生き物ですぐエッチ出来たら良いな!とか平気で考える。LINEで下ネタを振ってしまうのだ。過度にするとブロックされる。欲を隠して紳士になることで面談まで進むのだ。

 

マッチングするまでに必要なこと。

プロフィールを偽りなく必ず埋めること。そして写真を載せて雰囲気だけでも。スペック検索があるのだが、職業、年収、身長など様々な項目がある。偽医者もいるらしい。偽医者に仕事の話をすると、仕事のことは思い出したくないと理由をつけて話題を逸らすらしい。仕事を真面目にやってる人なら、喜んで話してくれると思う。年収も盛ってる人もいるが、倍とかはやめましょう。職業:経営者の罠。日本は起業してからの5年生存率は2割程度(政府が起業に対する支援が手薄なのがわかる気がする。)女性の皆さんは気をつけた方が良い。もちろん、素晴らしい経営者たちが生き残って日本を支えてる。

真剣な方はオプション料金を払うのも手だと思う。ケチってはダメ。登録して3ヶ月位すると落ち着いてくる。

文章がそれなりに書ける人はしっかり書いた方が良い。仕事のことや趣味、休日の過ごし方。この辺りを押さえたら問題なし。文章書けないは厳しい戦いであると思う。

中古車を買ってみた(SL500編 その1 )

 今まで乗っている車はベンツのA180(2013年式)で4年前にヤナセで購入。

新古車というやつで走行距離50キロ、2ヶ月落ち、4年間保証という条件も相まって買ってしまった。新車より安く買えたと思う。

 当時20代最後で院生で悶々と生活を送っており、現状打開するために購入を決意したのであった。結果として打開出来ず退学へ(苦笑)

 

 それから3年の月日が経過。退学して小金を手にした小生は車が欲しくなってきた。

ベンツのAクラスは良く出来ているが、パワーと色気が足りないと思ってきた。

Aクラスを下取りに出してEクラスクーペを買おうかな?なんて思っていたけど、止まった。当時、我が家にはSLK320を所有していたが相次ぐトラブルで車検を通さず売却となった。車齢が14年ほどで走行距離が9万キロ。内外装にヤレがあって10万円満たない額で買取となった。

 

 次の車は予算200万以下でパワーがあるオープンカーにしようと思った。ポルシェのボクスターが良さそうで趣味性もあり。しかし、両親も乗ることがあるので刺激が強いとのことで却下。音と振動面。SLKは高額大衆車だったので、高級車というのを試したくなりR230のSLをターゲットとした。ジャガーのXKシリーズも気になったがSLへ。

 

 カーセンサーとGoo-netでと睨めっこ。良いな〜と思っていて問い合わせすると売却済み><じゃあ、どんな条件が人気なのか?調べることにした。と言ってもエクセルでまとめただけ。年式、車検、価格、諸費用、グレード、オプション品、整備歴、販売店の場所をまとめたみた。結局のところ、県内の販売店にターゲットを絞った。